Element Enduro Trail Truck Builders kit 2

Detalhes:

Montagem em barra de alumínio: O suporte da barra Panhard em alumínio GKSTM aparafusado diretamente à calha da estrutura de aço torna a suspensão dianteira mais rígida e livre de flexões, com uma sensação de direcção mais precisa.

Inserções para montagem de amortecedores: Os amortecedores GKSTM proporcionam aos condutores a capacidade de afinar o ângulo do amortecedor, a inclinação, e a altura de condução do veículo sem afectar a pré-carga da mola.

Choques da Factory TeamTM: Para um desempenho e aspecto ultra-suave, os nossos amortecedores de bronze-anodizado de alumínio roscado maquinado com tampas de plástico preto e golas de alumínio estão incluídos.

Links curvos com distância entre eixos de 12,3″: Com um aspecto actualizado, os nossos links de 5mm são revestidos de nitrato preto, com logótipo FT e comprimento gravados diretamente sobre eles para fácil referência.

Factory TeamTM hexes das rodas de aço: Os sextavados das rodas de aço (12x6mm) acrescentam peso baixo e proporcionam uma forte montagem sólida para as suas rodas favoritas de plástico ou alumínio.

Delrin pivot balls: Estas novas bolas pivotantes são mais resistentes à abrasão e ao desgaste por fricção do que as nossas bolas pivotantes de plástico anteriores. Proporcionam uma suspensão mais suave e de maior duração.

Caixa de velocidades Stealth(R) X com engrenagens de overdrive ajustáveis: No coração do Enduro está a nossa revolucionária caixa de velocidades Stealth(R) X. Embora o exterior pareça ter um aspecto de transmissão convencional de 3 engrenagens, o interior está longe de ser convencional. A Stealth(R) X apresenta a capacidade de ajustar a relação de transmissão traseira independentemente da transmissão dianteira em 3 níveis. A opção 1 (requer engrenagens vendidas separadamente) proporciona uma relação de transmissão um-para-um da frente para trás, e a opção 2 ultrapassa a parte dianteira em 11,83%.

link para a pagina do fabricante: aqui

Outros modelos da Element: Element ECTO e Element sandero HD

Características:

• Suspensão dianteira de eixo sólido
• Eixos universais de transmissão frontal
• Desenho do eixo traseiro de uma só peça
• Direção por detrás do eixo (BTA)
• Placas de direção em alumínio
• Montagem integrada de servo guincho
• CMS (Chassis Mounted Servo)
• longarinas de aço estampado
• Montagens de pára-choques ajustáveis
• Caixa receptora fechada resistente à água
• Rock Sliders com largura ajustável
• Corpos de choque de alumínio roscados
• Placa motorizada de alumínio
• Copos de esferas optimizados para uma articulação mais fluida dos eixos
• Eixos de transmissão telescópicos dianteiros e traseiros
• Eixos de transmissão em alumínio extrudido
• links de 5mm curvos FT
• Engrenagem de pinhão de entrada mecanizada
• Eixo superior em aço maquinado
• Rolamentos de esferas metálicos incluídos
• Braço do servo de aço 25T