Absima Crawler CR4.4 PATROL 1/10 creme RTR

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Absima Crawler CR4.4 PATROL 1/10
Absima Crawler CR4.4 PATROL 1/10 creme RTR 499.95

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Absima Crawler CR4.4 PATROL 1/10 creme RTR

O chassis completamente redesenhado em forma tubular oferece muitas vantagens! Todos os componentes eletrônicos estão livremente acessíveis. Graças ao chassis “LCG” extremamente plano e à caixa de velocidades correspondente, o centro de gravidade é deslocado para baixo, o que é particularmente útil com conceitos de carroçaria alta. A caixa de baterias está centrada e pode ser perfeitamente adaptada a todas as baterias 2-3S Lipo e 6-7 células NiMH graças ao velcro e ao suporte ajustável.

O controlo remoto de 10 canais para controlar todas as caraterísticas técnicas. O recetor 2 em 1 / unidade de luz e o controlador de velocidade são mantidos separados para manter todas as opções abertas para futuras medidas de otimização / ajuste.

A Função inovadora TRAIL TURN (patente) que bloqueia uma única roda no eixo traseiro, permitindo assim um círculo de viragem mais apertado. Premir o botão CH4 desbloqueia automaticamente o diferencial traseiro e o servo “Trail Turn” na traseira do veículo reage agora ao movimento da direção e bloqueia a roda traseira interior utilizando os discos de travão incorporados.

– Design do chassis LCG e da caixa de velocidades para máxima tração em qualquer inclinação e ângulos de inclinação extremos.
– Design adaptável da caixa da bateria
– Amortecedores de alumínio ajustáveis cheios de óleo
– Diferenciais bloqueáveis à frente e atrás (ajustáveis independentemente através do transmissor)
– Transmissão de 2 velocidades (comutável através do transmissor)
– Sistema de amortecedores de direção como função de proteção do servo
Iluminação LED totalmente funcional do veículo (comutável através do transmissor)
– Interior com design realista e muitos pormenores
– Carroçaria em policarbonato de 2mm com muitas peças adicionais, janelas transparentes
– Engrenagem todo em aço, engrenagem de plástico
– Rolamentos de esferas completos
– Juntas em U em aço no eixo dianteiro
– Eixos de portal na frente e atrás
– Pneus de competição ultra-gripados de 2,2″
– Engrenagem padrão 14T-M0.6 (padrão): 70.3@baixa velocidade / 30,2@alta velocidade
– Redução de engrenagem adicional (opcional): 12T = 81.9@LS & 35.2HS / 13T = 75.7@LS & 32.5@HS / 15T = 65.6@LS & 28.2@HS

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Características Eletrónicas:

– Servo de direção digital “High-Torque” de 25kg com engrenagem metálica (25T)
– Motor 550 32T com escovas e pinhão 14T M0.6
– Variador Hobbywing WP-1060 (à prova de água; compatível com LiPo 2-3S; 6V/3A; 60/80A)
– Servo digital “Trail Turn” de 25kg com engrenagem metálica (25T)
– 3* mini servos 17g/0.9kg para transmissão de 2 velocidades e bloqueio de diferencial
– Controlo remoto de 10 canais 4GHz (funciona com 2S TX LiPo ou 4* AA )
– Unidade recetora de 10 canais com unidade de luz separada
– Travão motor ajustável através do transmissor (CH5)
– Transmissão de 2 velocidades comutável através do transmissor (CH8)
– Bloqueios de diferencial comutáveis através do transmissor (CH3&CH4)
– Sistema de iluminação controlável através do emissor (CH7)

Dimensões:

– Distância entre eixos: 325 mm
– Largura da via: 267mm
– Ângulo de aproximação: 58°
– Ângulo de saída: 52°
– Ângulo de direção: 40°
– Distância ao solo: 65mm
– Diâmetro/largura da roda: 116/42mm
– Dimensões (L/W/H): 521x247x267mm
– Peso (sem bateria): 3100g

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Peso5 kg
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